Преимущества
• прочный стальной кузов изготовлен из стали DOMEX
• оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось подъёмная.
• установка шкворня в двух положениях, позволяет оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с разной колесной формулой.
• информационный модуль (Smartboard) WABCO выводит на дисплей нагрузку на оси, возможные ошибки в работе и другие параметры полуприцепа.
• низкая собственная масса (6900)
| Объем кузова |
∼34 |
куб.м |
| Полная масса |
40 000 |
кг |
| Собственный вес |
∼ 6 900 |
кг |
| Высота ССУ |
∼1 200 |
мм |
| Габаритная длина |
∼9 300 |
мм |
| Габаритная ширина |
∼2 550 |
мм |
| Габаритная высота |
∼3 150 |
мм |
| Нагрузка на 1-ю ось |
9000 |
кг |
| Нагрузка на 2-ю ось |
9000 |
кг |
| Нагрузка на 3-ю ось |
9000 |
кг |
| Нагрузка на ССУ |
∼13 000 |
кг |
Комплектация
КУЗОВ квадратного сечения изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX. Задний борт – клапан с ссыпным лотком. Кузов имеет механический замок фиксации «HYFIX», предотвращающий вертикальные перемещения кузова в движении.
РАМА представляет собой два продольных лонжерона в виде двутавра, соединённых между собой поперечинами и усилителями. Изготовлена из шведской стали DOMEX, усилена пластинами в местах изгиба.
ШАССИ три оси SAF INTRA на интегральных коробах и пневморессорах, первая ось – подъемная. Пневматическая система WABCO c информационным модулем (Smartboard) и краном регулировки уровня пола. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты BPW c нагрузочной способностью 25 тонн. Опорная плита с возможностью крепления шкворня в двух положениях. Шкворень 2” JOST или SAF.
Боковая алюминиевая противоподкатная защита. 6 пластиковых крыльев над колесами, задние крылья с брызговиками. Колеса 6 шт. + 1 зап.колесо – диски стальные Lemmerz – шины 385/65R22,5 Continental. Лебедка для запасного колеса.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА барабанная, с электрон¬но-пневматической системой активной безопас¬ности WABCO EBS+RSS последней версии E с системой стабилизации против опрокидывания. Автоматическая регу¬лировка тормозов.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА гидроцилиндр HYVA ALPHA рабочее давление 250 bar, с высокой скоростью подъема/опускания кузова
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА рабочее напряжение 24В. Система освещения: 2 задних комбинированных фонаря (LED/лампы), 2 дополнительных LED фонаря заднего освещения, боковые светодиодные маркеры (рожок), светодиодная подсветка номерного знака, бортовые желтые и белые светодиодные габаритные огни.
ПОКРАСКА все детали подвергнуты двойной дробеструйной обработке, покрыты эпоксидным грунтом и окрашены в 3 слоя полиуретановой индустриальной краской, стойкой к истиранию. Цвет рамы – черный. Цвет кузова синий или рубин – фирменные, либо другой БЕСПЛАТНО по выбору клиента из RAL каталога, при изготовлении техники под заказ.
