Крепкий и долговечный кузов изготовлен из износостойкой шведской стали DOMEX. Усилители пола имеют воздушные каналы для подогрева.

Осевые агрегаты BPW Heavy Duty (Усиленное исполнение), рассчитаны на жёсткие условия эксплуатации. Первая ось – подъёмная.

Рама изготовлена из шведской стали DOMEX , усилена в местах изгиба и кручения с расчётом на жёсткие условия эксплуатации.

Задний борт: клапан - ворота с двумя ссыпными люками. Складной стальной бампер.

Внутренняя ширина кузова 2.44 метра, позволяет установку европалет в два ряда. При загрузки с помощью автопогрузчика нужно убрать верхнюю балку клапан-ворот, а также страховочную центральную балку. Все вышеперечисленные элементы быстро и удобно убираются и ставятся на своё место.

Гидроцилиндр  ВINOTTO / HYVA / PENTA.  Сервисная площадка с полом против скольжения, поручнями и лестницей. Замок  «HYFIX» жёстко фиксирует кузов на раме, предотвращая его биение, которое может создать сильный шум и повредить некоторые детали полуприцепа. Электровыводы под любые типы соединений (2x7 или 1x15 Pin). Инструментальный ящик, лопата и щётка закреплены на передней стенке кузова.

Современная тормозная система WABCO с системой стабилизации EBS+RSS. Инфомодуль WABCO Smartboard выводит на дисплей нагрузку на оси и контролирует работу полуприцепа.

Оптимально распределить нагрузку на оси автопоезда с колёсной формулой 4х6, 6х4, позволяет установка шкворня в положениях.  Шкворень 2" производства SAF или JOST.  Корзина на два запасных колеса.

Задние фонари комбинированные (LED/лампы), два дополнительных фонаря заднего освещения. Буксировочная проушина с пальцем.

Алюминиевая противоподкатная защита. Рукомойник с краном и мыльницей. Опорные стойки: механические двухскоростные раздвижные домкраты SAF.

Армированный ПВХ тент надёжно и герметично укрывает груз, фиксируется ремнями и эспандерами. Плотность тента – 900 гр/м2 , труба для скрутки стальная.